前世今生的轮回转世如何做？ _ 中国铁路发展带给我们的启示
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日子像是重叠的一样
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10年，在中华民族的历史长河中只不过是一朵转瞬即逝的浪花。中国铁路紧紧抓住历史机遇，牢记神圣使命，带领全路200多万职工，不畏艰难、顽强拼搏，为复兴中华的宏伟蓝图浓笔重抹。在铁路建设快速发展的这10年，一批批丰硕成果如诗如画，一场场波澜壮阔的战斗演绎神奇佳话。
当2008年4月18日，中国首条时速250公里有砟轨道铁路客运专线—合宁铁路开通运营，由此填补了国内多项有砟高铁修建技术、装备配套技术和系统集成技术的空白，为我国高铁建设积累了宝贵的经验。然而，2010年7月1日，当第一条彻底甩掉洋拐杖拥有自主知识产权的时速350公里高铁—沪宁高铁开通运营，至此，30年来被日本、法国、德国、意大利垄断的高铁技术格局，被“中国创造”打破了。中国高铁的发展让国人扬眉吐气，让外国人惊叹不已。
如今，在总理出访非洲的过程中，中国铁路成为各大媒体、报刊及人们街头巷尾热议的话题，而推销中国制造也成为此次总理非洲之行的一个重要目的，总理耐心地向非洲领导人介绍中国铁路的装备技术、运营经验、性价比优势，表达了中国愿意进一步参与非洲铁路建设，愿在非洲设立高速铁路研发中心，同非洲共享技术和管理经验的意愿。同时，中国高铁，南疆铁路、青藏铁路等穿越自然环境恶劣地区运行正常的铁路吸引了非洲领导人的注目，海尔马里亚姆和祖马表示，埃塞和非盟热切期待同中国加强铁路领域合作，实现互利共赢，造福广大人民。今天，中国铁路正在以傲人的姿态走向国际市场，让全国人民翘首以盼的中国制造走出了中国市场，为中国经济的又一次腾飞安装了加速器。
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